Poste à induction : un outil indispensable pour l’entretien et la réparation automobile
Une solution efficace pour les ateliers modernes
La chauffe par induction est un moyen moderne et efficace de chauffer des composants métalliques sans avoir recours à une flamme nue. Grâce à sa rapidité, sa sécurité et sa précision, il est de plus en plus utilisé dans les ateliers de réparation automobile et les centres de service professionnels. Qu’il s’agisse de desserrer des joints rouillés, de façonner des tôles ou de chauffer des pièces avant leur démontage, l’induction offre une solution rapide et douce sans risque d’incendie.
Vitesse
L’induction chauffe le métal presque instantanément, en quelques secondes. Cela réduit considérablement le temps de travail et augmente la productivité.
Précision
L’énergie est dirigée uniquement vers la partie souhaitée. Il n’y a pas de chauffe des pièces environnantes, ce qui minimise le risque d’endommagement des plastiques, du câblage ou des surfaces peintes.
Sécurité
La chauffe s’effectue sans flamme nue, ce qui réduit le risque d’incendie ou de brûlures. Cela rend le travail plus sûr pour les mécaniciens et les équipements environnants.
Facilité d'utilisation
Les appareils à induction modernes sont compacts et faciles à utiliser. Ils sont également idéaux pour les petits ateliers où flexibilité et rapidité de déploiement sont requises.
Chauffe par induction dans la réparation et l’entretien des véhicules

Desserrer les boulons et écrous rouillés, les joints collés et scellés
Chauffe rapide des boulons, écrous et autres joints métalliques sans avoir à démonter les pièces environnantes ni risquer de les endommager. Peut également être utilisé pour démonter les pare-brise, les garnitures ou les couvercles en plastique collés à un châssis métallique.

Entretien de camions, de machines agricoles et d'accessoires
Convient pour redresser le châssis des véhicules lourds, des semi-remorques et d’autres équipements, pour redresser les arbres, préchauffer les essieux, les goupilles, les bras, etc.

Démontage des roulements, bagues, sièges de soupapes et pièces embouties
La chauffe provoque une légère dilatation des composants métalliques, ce qui facilite leur retrait. Cette méthode minimise le recours à la force mécanique et réduit le risque d’endommagement des pièces.

Chauffe des tuyaux d'échappement, des sondes lambda et des convertisseurs catalytiques
La haute précision de la chauffe permet de chauffer en toute sécurité les composants, même à proximité immédiate de câbles, de plastiques ou de capteurs sensibles.
Les postes à induction

Poste à induction DHI-15
Puissance de 1,5 kW.

Poste à induction DHI-44E
Puissance de 3,7 kW.

Poste à induction DHI-121E
Puissance de 11 kW.

Poste à induction DHI-160E
Puissance de 16 kW.

Poste à induction DHI-190E
Puissance de 19 kW.
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